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薛蜜原本覺得，這種島嶼應該不會太便宜，沒想到翻開目錄，發現賣價比她想像的要低得多。

世?界範圍內，有不少島嶼掛牌出售，不過?有些?是出售永久產權，有些?只出售租賃權，便宜的島嶼只要幾?十萬，貴的也就幾?個億。

「海外的島嶼開發起來比較麻煩，深水碼頭，發電和供水系統，還有垃圾處理系統都必須專門修建，」管家解釋，「人工也遠比6地上高得多，再加上必須考慮到颱風和洋流的影響，所以工程造價會很高，所以就算島嶼售價便宜，一般人也承受不起。」

當然，對於像薛蜜這樣的頂級富豪來說?，這些?都不算問題。

私人島嶼交易最活躍的市場是在加勒比海地區的巴哈馬，很多世?界名人都在那邊買了私人島嶼，不過?薛蜜嫌棄太遠，讓人沒有安全感。

東南亞地區也有一些?島嶼售賣，可是考慮到政策和國情，她最後還是選擇在國內的近海區域，租了一座面積可觀的荒島的使用權，也就花了幾?百萬而已。

至於之後的建設，她只負責出錢，自然有專業的團隊，幫她打?造一座理想的世?外桃源。

當然，想要滿足她這個突如其?來的想法，不但耗錢，也很耗時?，就算在最順利的情況下，想要讓一座無人荒島變得舒適宜居，至少也要一兩?年的時?間。

不過?薛蜜也不急，她等得起。

如果真?的購買一座島嶼，其?他配置也都必須到位，比如遊艇和私人飛機。

她媽媽確實曾經擁有過?一架私人飛機，前幾?年過?了使用年限以後就被淘汰了，後來也沒有再購入的機型。

據管家先生說?，她媽媽有一次的行程原本準備坐私人飛機，可不知道?怎麼的，在飛機起飛前十分鐘，她忽然就改變了主意，轉而換成了其?他公共運輸。

也是從那以後，她極少再坐私人飛機。

薛蜜估摸著，那次她媽媽應該是提前看見了飛機失事的畫面，才成功躲過?一劫。

要說?起安全性，私人飛機的事故率比公共航空高，卻需要花費更多的養護費用，所以薛蜜之前一直對私人飛機沒太多興。

現在想要買一座島，雖然可以坐著遊艇往來，不過?真?有什麼事，顯然還是飛機更方便。

「讓航空公司先把報價表發過?來，」薛蜜對宋管家說?，「現在就定的話?，等小島建設完成，飛機應該就可以交貨了。」

航空公司多半是有現貨的，不過?對於富豪來說?，真?正稱心如意的，還是那些?量身定製款。

很快各家航空公司都發來了自己的報價表。

薛蜜看到備選項有點愣：「空客a38o和波音747也能私人定製？」

她以前還以為這種大?型飛機，只能用做公共運輸呢。

「當然，」宋管家點點頭，「航空公司都提供改裝公務機的相關服務，只不過?價格比較昂貴。」

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