第144章 运输飞船嘉玥号（第1页）

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冯恩富，男，今年45岁，是太空运输飞船“嘉玥号”的船长。

作为一位年近半百的中年人。

冯恩富的人生颇为崎岖坎坷。

35岁之前，由于踩对了房地产的风口，他积累了数千万的身家，是无数商业伙伴口中的‘冯总’，娶了个小自己十岁的美娇妻，豪车、别墅应有尽有，偶尔在外面打打野食也没什么关系，日子只能用‘潇洒快意’来形容。

后来房地产泡沫破了。

高薪工作丢了。

不死心的他，又一头扎进股市，越玩越大，输了个倾家荡产。

再就是小娇妻跟他离婚。

女儿判给了他。

各种中年危机下。

只能以开网约车维持生计，只求安安稳稳，熄了对财的渴望。

因为他没有本钱，也没有精力去折腾了。

冯恩富也不由想起一位算命先生对他说过的话，他名字里带个富字，所以注定会有富贵命，但他是先富后穷，会遭遇不小的坎坷，除非他能不忘初心，牢记恩情，富贵才会回头，不然就是永远的穷命。

以前他对这种命格推演不屑一顾，现在却不得不有几分信了，因为完全符合他的情况，他就是有点钱就飘了，不知道自己几斤几两，更不懂感恩，才落个如此下场。

跑了几年的出租。

一点一点的还债。

艰难的把女儿抚养长大。

冯恩富也明显衰老了很多，腰痛脊椎痛等职业病都出现了。

原本他以为自己得继续这么苦熬下去。

但新的“太空开拓”风口来了。

以前的一位合作伙伴，觉得他老冯为人不错，愿意拉他一把，便邀请冯恩富加入了他的太空运输公司，让冯恩富参加相关培训，成为了一名运输飞船的驾驶员——毕竟开飞船跟开车差不了太多。

冯恩富非常珍惜这次机会，努力拿到了职业证书，顺利成为了一名飞船驾驶员，执行着天地间的往返运输任务。

平均每天都要跑三到五趟。

每天的工作时间都在12小时以上。

辛苦程度是比开出租低一些，但长时间的加减，带来的身体负荷不小，久而久之也容易腰酸背痛。

工资的话，每个月3万5，还有5％的利润分成。

没错。

虽然冯恩富很幸运的进入了太空开拓这个风口，但他依然是个打工人，不是股东合伙人，拿的就是死工资+业绩提成——但冯恩富依然很感激那位拉他一把的合作伙伴，毕竟这份工作的工资比开网约车高多了，展上限也更高，他没有任何抱怨的理由。

只是在过去几个月的工作中。

数百趟的运输任务跑下来。

冯恩富现，他所服务的太空运输公司，即便如今的市值已突破了3ooo亿，非常夸张，但实际的利润率非常低，可能1％都没有，基本是不赚钱的状态。

因为空船的状态下，运输飞船进入太空大概要消耗1o万度的电。

若带着1oo吨的各类物资进入太空，再加把货柜甩到前往月星的漂流轨道，则合计要消耗35万度电。

若捕获一个从月星漂流过来的标准货柜，里面搭载着1oo吨的物资，运送回地面，则一共要消耗约3o万度的电力。

而货物的运输价格，有两种标准。

一种是货物价值的1o％，比如运一吨黄金，其价值是5个亿，那么运费就是5ooo万，显然非常的划算。

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