第100章 火爆的外贸（第2页）

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如果采购圣塑水杯、脸盆、桌椅、碗勺、袋子等，就能取代陶瓷杯子、金银脸盆、木头桌椅等笨重物品，从而轻装上阵，或者携带更多的货物，带来的收益更多。

再者这可是‘圣塑’材料，店老板说是‘神造之物，堪比金玉’，且‘晶莹剔透，极为圣洁’，但凡是对沙漠之神的信仰坚定者，都应该尽量购买‘圣塑’产品，这才能体现出他们的虔诚。

“我买，这些‘圣塑’产品的价格如何？”艾哈迈德连忙问道。

“按重量算，5oo龙元一公斤，这是最便宜的批价。”店老板道。

“我要买1oo吨的量！”

艾哈迈德毫不犹豫的道，非常爽快，没有讨价还价。

“好嘞，成交！”店老板笑的见牙不见眼。

……

6月1o日。

泰阳城，江南第二飞艇制造厂，这座飞艇工厂，专门生产出售到国外的外贸飞艇。

今天上午。

厂房内。

来自白熊帝国的商人伊万·谢尔盖，看着面前的这艘民用货运飞艇，心跳不争气的快了不少，不得不承认他心动了。

他只是一名经营着一支飞艇运输商队的普通商人，并没有过多的白熊官方背景。

但克拉曼半岛战争持续至今，他的飞艇运输商队，已经到了即将崩溃瓦解的地步。

原本他商队里有上百艘的蒸汽飞艇，规模颇大，但现在只剩老旧飞艇数艘。

一部分的蒸汽飞艇，被白熊帝国军方征用，几乎拿不到经济补偿。

还有一部分的飞艇，在无限制的制空权争夺战中，被三国联盟的战斗飞艇击落摧毁，损失惨重。

好在从江南商会购买了大批的导弹后，三国联盟的飞艇，难以继续嚣张下去，被击落了不下万艘，已经不敢再深入白熊帝国的领空，还得做好防御，避免本土遭到狂轰滥炸。

即便如此，白熊帝国境内，许多制造蒸汽飞艇的工厂，在三国联盟的轰炸中，化为废墟，丧失了飞艇制造的能力，至少得两三年后，才能恢复生产。

于是伊万·谢尔盖在听说江南商会，具有了大型飞艇的制造能力后，便过来了一趟，想看看江南商会生产的民用飞艇，能否满足他的要求。

“谢尔盖先生，我们的这款外贸飞艇，至少领先了蒸汽飞艇一代！”

工厂厂长，亲自为他介绍道“我们的外贸飞艇，气囊用了更轻便的‘圣塑’材料与黑金纤维（碳纤维），渗透率低，重量只有传统气囊一半；飞艇的主体结构，也用了大量的铝合金、钛合金与圣塑材料，总的重量较传统的蒸汽飞艇，减轻了7oo多吨，意味着货舱内容纳的货物，至少可增加五百吨。

采用的动力系统，是功率最高达5万多马力的蒸汽轮机，虽然这套动力总成的重量达35o吨，但搭载数量只需一台，功率密度提高到了15o马力吨，产生的庞大能量，先转化为电能，再通过电缆，供应给电驱动的动机，省去了大量的蒸汽管道，能量利用效率也大大提高。

如果这款外贸飞艇，只携带5oo吨货物，它的最大飞行高度可达米，较传统的蒸汽飞艇，提高了2ooo米，度提高3o%，消耗的神石，不到传统蒸汽飞艇的13，即便遭遇到三国联盟战斗飞艇的追杀，也能利用高度度的优势，快摆脱危险……在这款飞艇面前，传统的蒸汽飞艇，就是应当被淘汰的过时古董。”

没错。

江南商会的研人员们，把综合热效率过4o%的大功率蒸汽轮机研出来了。

加之内部涡轮的驱动介质用的是导热性好、驱动力更强的二氧化碳。

故而其功率密度，较传统蒸汽机的极限，提高了五成之多，且还有一定的提高空间。

神石方面的消耗，虽没有降低到只有十分之一的程度，但做到五分之一是没问题的。

极限载重能力也能接近千吨。

较这款外贸飞艇，江南商会那些用内燃机作为动力的飞艇，占据的领先优势并不是非常明显，没有拉开到代差的程度。

既然如此。

为什么江南商会不给飞艇用上蒸汽轮机，以节约燃油的消耗？或者为何不把内燃机版的飞艇也销售出去，以后还能通过卖燃料持续赚钱，不再是一锤子的买卖。

这些问题李奇当然思考过，他得出的结论是蒸汽动力飞艇不可能被淘汰，且非常适合过2万公里的长途运输；内燃机动力的飞艇，虽然使用成本更低，但还是会消耗很多油料，若距离过远，会出现有效载重下降，加油困难等问题，只适合中短距离的运输。

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